Tramstreckenerweiterung 2016 / 2017

Der Campus Jungfernsee liegt auf halben Weg zwischen der Stadtgrenze Berlin und der Potsdamer Innenstadt. Dieser soll in den kommenden Jahren zum High-Tech-Park mit Wohnnutzung entwickelt werden. Dabei ist die Anbindung an das Potsdamer Tram-Netz auf denkbar einfache Weise möglich: durch eine Verlängerung der vorhandenen Tram-Strecke zum Volkspark von der bisherigen Endhaltestelle Viereckremise entlang der Nedlitzer Straße um rund eineinhalb Kilometer zum Jungfernsee. Die zur BUGA 2001 eröffnete Trasse der Tram 96 erhält mit dem Campus Jungfernsee einen neuen, hochfrequentierten Endpunkt. Mit der Verlängerung reagieren wir auch auf die derzeit bereits wachsende Nachfrage auf der Linie 96 entlang der roten Kasernen.

Daten und Fakten zur neuen Strecke

Der erste Spatenstich war am 24. Oktober 2016 erfolgt. Gebaut wurden in den vergangen Monaten 1.125 Meter Strecke, davon 330 Meter eingleisig und 400 Meter Wendeschleife mit einem Aufstellgleis von 85 Metern Länge. Verbaut wurden insgesamt 4.750 Meter Schienen, 1.800 Stück Schwellen, vier Weichen sowie 50 neue Maste mit insgesamt 2.500 Metern Fahrdraht.

Des Weiteren wird ein großer Teil der Strecke im kommenden Jahr im Rahmen einer Umweltmaßnahme als Rasengleis auf einer Gesamtfläche von 8.000 Quadratmetern begrünt. Für notwendige Baumfällmaßnahmen sind Ersatzpflanzungen geplant.

Die Straßenbahnstrecke zum Campus Jungfernsee der Linie 96 ist planmäßig am 09.12.2017 eingeweiht worden. Gegen 10:30 Uhr schnitten die Geschäftsführer der ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH Martin Grießner und Oliver Glaser gemeinsam mit dem damaligen Potsdamer Oberbürgermeister Jann Jakobs, der Staatssekretärin Ines Jesse vom Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung Brandenburg, dem ViP-Aufsichtsratsvorsitzenden Burkhard Exner und dem damaligen Stadtwerke-Geschäftsführer Horst Müller-Zinsius das symbolische Band durch.

Drei Straßenbahnen fuhren anschließend mit den Ehrengästen und rund 200 interessierten Bürgerinnen und Bürgern zur Endhaltestelle Campus Jungfernsee.

Oliver Glaser und Martin Grießner erklärten: „Wir übergeben heute eine schnelle, staufreie und umweltfreundliche Verbindung vom Norden in die Potsdamer Innenstadt und zum Hauptbahnhof. Dies ist nicht nur gut für unsere Fahrgäste und für die Anwohner entlang der Nedlitzer Straße, sondern die neue Strecke entlastet auch den Straßenverkehr in der gesamten Stadt. Die neue Endhaltestelle Campus Jungfernsee bietet eine Tür-zu-Tür-Verbindung für das direkte Umsteigen zwischen Bus und Tram. Aus dem vollen Bus können die Fahrgäste hier in die geräumige leere Bahn umsteigen. Diese fährt obendrein schadstofffrei und mit Ökostrom. Die Straßenbahn ist eines der saubersten Verkehrsmittel überhaupt."

Auch konnten die ViP-Geschäftsführer eine positive Bilanz ziehen: "Aufgrund der intensiven Vorbereitung und der guten Abstimmung aller Akteure in den vergangenen Monaten sind wir mit den Arbeiten im Zeit- und Kostenrahmen geblieben. Der Baufortschritt war täglich sichtbar. Dafür danken wir allen beteiligten Mitarbeitern sowie den Planungs- und Bauunternehmen. Die durch die Bauarbeiten notwendigen, vorübergehenden halbseitigen und Vollsperrungen, Einschränkungen und Umleitungen haben allen betroffenen Verkehrsteilnehmern, den Fahrgästen und auch den Anwohnern einiges an Geduld abverlangt. Auch dafür möchten wir uns recht herzlich bedanken."

Jann Jakobs sagte: „Heute feiern wir die erste Streckenerweiterung seit 2001. Die Straßenbahn ist für Potsdam ein zentraler Verkehrsträger, den wir fördern und weiter ausbauen wollen. Mit den beiden neuen Stationen rückt der Potsdamer Norden näher an das Zentrum. Außerdem binden wir den Wissenschafts- und Wirtschaftsstandort Jungfernsee besser an die Innenstadt an. Ich freue mich, dass wir diese wichtige Schlüsselmaßnahme für unsere Verkehrsentwicklung pünktlich zum Fahrplanwechsel an den Start bringen."

Die Staatssekretärin Ines Jesse vom Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung Brandenburg sagte: "Mit der Verlängerung der Tramstrecke zum Jungfernsee verbessert sich das Angebot im Potsdamer Öffentlichen Personennahverkehr deutlich. In der Mobilitätsstrategie haben wir als wichtiges Ziel festgelegt, den Verkehr umweltgerecht zu gestalten. Deshalb unterstützen wir den Bau von Unterstellmöglichkeiten für Fahrräder, die Errichtung einer Ladesäule für Elektroautos und eines P+R Parkplatzes an der Endhaltestelle am Jungfernsee. Nach dessen Fertigstellung im kommenden Jahr können die Bürgerinnen und Bürger ihr Auto stehen lassen und mit der Bahn ohne Stau und Parkplatzsuche in die Innenstadt fahren."

Zum Fahrplanwechsel wurde die Strecke regulär in das Gesamtnetz eingetaktet. Der neue Endpunkt Campus Jungfernsee wird durch die Linie 96 Montag bis Freitag von ca. 6.00 Uhr durchgehend bis ca. 20.30 Uhr im 10-Minuten-Takt angefahren. Ab 5.00 Uhr, im Spätverkehr sowie an Wochenenden wird ein 20-Minuten-Takt angeboten. Entstanden sind zwei neue Haltestellen, Campus Jungfernsee und Rote Kaserne, außerdem wurde die Haltestelle Viereckremise etwas versetzt.